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Inicio Sociedad

Santa Cruz culmina la mejora de accesibilidad en el Centro Comercial Meridiano

Mireia Santana Cruz por Mireia Santana Cruz
11 de septiembre de 2026 · 14:05
en Sociedad
Tiempo de lectura: 4 minutos
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El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha dado por finalizadas las obras de mejora de la accesibilidad en el entorno del Centro Comercial Meridiano, una intervención que transforma la confluencia de las calles Áurea Díaz Flores Hernández y Álvaro Rodríguez López para facilitar el tránsito peatonal, eliminar barreras arquitectónicas y reforzar la seguridad de quienes transitan a diario por esta zona.

La actuación, coordinada por las áreas de Obras e Infraestructuras, Movilidad y Accesibilidad Universal, Participación Ciudadana y el distrito Salud-La Salle, responde a una demanda vecinal canalizada a través de los Presupuestos Participativos. El alcalde, José Manuel Bermúdez, subrayó que «esta actuación demuestra que una ciudad se construye pensando en las personas» y que el objetivo es «que Santa Cruz avance en una movilidad más accesible, más segura y más cómoda».

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Una rampa para acabar con un problema histórico

El punto intervenido presentaba un acusado desnivel de 1,6 metros que dificultaba especialmente el paso de personas con movilidad reducida y había provocado caídas y resbalones. La solución ha sido la construcción de una rampa peatonal de 3,65 metros de ancho estructurada en tres tramos, con pasamanos, jardineras y elementos de acompañamiento. Además, se ha ampliado la acera, se ha desplazado el paso de peatones y el semáforo para crear un nuevo vado adaptado a la normativa.

Mejora de accesibilidad en el Centro Comercial Meridiano

El concejal de Obras e Infraestructuras, Javier Rivero, explicó que «estamos ante una actuación que ha permitido resolver un problema histórico de accesibilidad» y que la intervención no se limita a la rampa, sino que «supone una mejora integral del entorno». También recordó que el proyecto tuvo que adaptarse durante la ejecución, con una modificación del contrato por 43.690,73 euros y una ampliación del plazo en mes y medio.

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Inversión y plazos

La obra, adjudicada inicialmente a Asfaltos Jaén S.L.U. por 175.118 euros, comenzó en febrero de 2026. El presupuesto base de licitación fue de 187.504,96 euros, tras quedar desierta una primera convocatoria. Con las actuaciones complementarias, la inversión total supera los 218.000 euros. La fase final ha incluido trabajos de fresado, asfaltado y señalización, realizados en horario nocturno para minimizar afecciones al tráfico.

La concejala de Movilidad y Accesibilidad Universal, Evelyn Alonso, puso en valor que «la accesibilidad debe estar presente en cada intervención que realizamos sobre el espacio público» y que este itinerario se ha convertido en «un recorrido más seguro y cómodo para todas las personas».

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Una obra que nace de la participación ciudadana

El concejal de Participación Ciudadana, Javier Caraballero, destacó que la actuación tiene «un significado especial» porque responde a una propuesta vecinal incluida en los Presupuestos Participativos, concretamente el rebaje y adecuación del paso de peatones de la calle Alcalde José Emilio García Gómez. «Cuando los vecinos plantean una necesidad y esa propuesta acaba convirtiéndose en una actuación concreta, estamos ante un ejemplo claro de participación ciudadana», afirmó.

Zaida González, concejala del distrito Salud-La Salle, señaló que la obra «permite disponer ahora de un espacio más accesible, seguro y ordenado» para los vecinos y para quienes acuden al Centro Comercial Meridiano.


Preguntas frecuentes

¿Cuál es el presupuesto total de la obra?

La inversión inicial adjudicada fue de 175.118 euros a la empresa Asfaltos Jaén S.L.U. Posteriormente se incorporaron actuaciones complementarias por 43.690,73 euros, lo que eleva el coste total a aproximadamente 218.808 euros. El presupuesto base de licitación, tras quedar desierta una primera convocatoria, fue de 187.504,96 euros.

¿Qué mejoras incluye la intervención?

Se ha construido una rampa peatonal de 3,65 metros de ancho estructurada en tres tramos, con pasamanos y jardineras. También se ha ampliado la acera, se ha desplazado el paso de peatones y el semáforo, y se ha creado un nuevo vado adaptado. Se han renovado los pavimentos y reorganizado los elementos urbanos para garantizar un itinerario continuo y seguro.

¿Cómo se financió el proyecto?

La obra forma parte de los Presupuestos Participativos del Ayuntamiento de Santa Cruz, lo que significa que fue una propuesta elegida por los propios vecinos. Se financió con fondos municipales, y la ejecución fue contratada a la empresa Asfaltos Jaén S.L.U. tras un proceso de licitación pública.

¿Cuándo comenzaron los trabajos?

Los trabajos comenzaron en febrero de 2026. Durante la ejecución se incorporaron mejoras técnicas que obligaron a modificar el contrato y ampliar el plazo en mes y medio. La fase final, con fresado, asfaltado y señalización, se realizó en horario nocturno para minimizar las molestias al tráfico.

¿Qué papel jugaron los presupuestos participativos?

La actuación responde a una demanda ciudadana presentada a través de los Presupuestos Participativos, que pedía el rebaje y adecuación del paso de peatones de la calle Alcalde José Emilio García Gómez. Esto demuestra cómo las necesidades vecinales pueden convertirse en obras públicas reales cuando existe coordinación entre las áreas municipales y la participación ciudadana.


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Tags: accesibilidad
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Mireia Santana Cruz

Mireia Santana Cruz

Formada en Periodismo y Comunicación Audiovisual en la Universidad Carlos III, ha enfocado su actividad profesional hacia los conflictos medioambientales, la ordenación del territorio y el impacto demográfico en las islas periféricas. Comenzó realizando reportajes de investigación en radio y prensa local en Lanzarote y Fuerteventura, especializándose en la gestión del agua, las energías renovables y el urbanismo litoral. Su metodología combina el periodismo de datos con el trabajo de campo sobre el terreno. En Canarias en Pleno, se encarga del pulso social, las políticas de sostenibilidad, la crisis de la vivienda y la crónica del desarrollo rural del archipiélago.

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