El Ayuntamiento prevé licitar la ejecución en el segundo semestre de 2026 con 28 meses de obras. El primer contrato acabó resuelto después de que solo se ejecutara el 5%.
La estación de Hoya de la Plata, una de las infraestructuras pendientes para completar la MetroGuagua de Las Palmas de Gran Canaria, afrontará una nueva contratación con un valor estimado de 23.813.332,60 euros, casi tres veces los 8,65 millones por los que se adjudicó la obra anterior.
El Plan Anual de Contratación de 2026 del Ayuntamiento programa la ejecución de la estación para el segundo semestre del año y fija un plazo de 28 meses. Se trata todavía de una previsión de contratación: el plan municipal tiene carácter informativo y no vinculante y no equivale a que la obra esté licitada o adjudicada.
De 8,65 a 23,81 millones
El Ayuntamiento adjudicó en junio de 2021 la construcción de la terminal a Joca Ingeniería y Construcciones por 8.655.000 euros. El contrato contemplaba entonces 17 meses de trabajos.
Aquella ejecución no llegó a completarse. El propio Ayuntamiento reconoció posteriormente que, al finalizar el plazo previsto, solo se había ejecutado el 5% de la obra y el contrato terminó resuelto.
La comparación entre ambos contratos previstos supone una diferencia de 15,16 millones de euros. Sin embargo, no puede considerarse automáticamente un sobrecoste de la misma obra, porque el proyecto ha sido actualizado después de la resolución del contrato anterior y el alcance técnico de la nueva contratación puede haber cambiado.
En 2025 el Ayuntamiento adjudicó por 64.269 euros a TDA Arquitectura y Urbanismo 2002 la actualización del proyecto. El nuevo documento debía redefinir el diseño interior, los accesos y las condiciones técnicas necesarias para retomar la construcción de la terminal.
El presupuesto previsto volvió a crecer en 2026
La evolución también se aprecia en la planificación municipal. El Plan Anual de Contratación de 2025 contemplaba ya unos 20 millones de euros para Hoya de la Plata. El documento aprobado para 2026 eleva ahora la previsión hasta 23,81 millones, 3,81 millones más.
La terminal está llamada a ser uno de los extremos de la línea de alta capacidad y tendrá correspondencia con otras líneas de Guaguas Municipales. El proyecto contempla unos 7.900 metros cuadrados, andenes, instalaciones para viajeros y personal, espacios comerciales, zonas verdes y servicios vinculados a la explotación del transporte.
La situación administrativa contrasta además con la información que mantiene publicada Guaguas Municipales, donde Hoya de la Plata continúa figurando como «en ejecución». La programación contractual del Ayuntamiento, sin embargo, sitúa todavía en el segundo semestre de 2026 la contratación de la nueva ejecución de unas obras cuyo primer intento quedó prácticamente paralizado.
