El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha formalizado el contrato para redactar el proyecto técnico que creará elementos de sombra y protección climática en la calle Castillo, una de las vías comerciales con mayor afluencia peatonal de la ciudad.
El alcalde, José Manuel Bermúdez, ha subrayado que esta actuación responde a una necesidad detectada en una de las calles más transitadas y representativas de Santa Cruz, especialmente durante los meses de mayor calor. “Queremos que la calle Castillo siga siendo un espacio atractivo, dinámico y accesible, pero también que ofrezca mejores condiciones de confort climático”, ha señalado.
La primera teniente de alcalde y concejala de Planificación Estratégica, Carmen Pérez, ha explicado que el objetivo es definir una solución ligera, segura y desmontable, que permita adaptarse a las características de la vía y sea compatible con la protección de sus valores arquitectónicos y patrimoniales.
Un tramo clave entre San Francisco y la plaza Weyler
El proyecto de sombras calle Castillo abarcará el tramo comprendido entre la intersección con la calle San Francisco y la plaza Weyler. La orientación de la vía y su elevada exposición solar, sobre todo en verano, hacen de este espacio un ámbito especialmente adecuado para estudiar soluciones que mejoren la estancia y el recorrido de los peatones.
La intervención tendrá en cuenta las características urbanas, comerciales y patrimoniales de la calle, que concentra una importante actividad comercial y una elevada afluencia de residentes, visitantes y turistas. El proyecto deberá integrarse en el entorno, respetando los edificios y elementos de valor patrimonial, así como las condiciones de accesibilidad habituales.
Una actuación reversible y respetuosa con el entorno
Uno de los criterios principales es que los elementos de sombra puedan desmontarse cuando sea necesario, facilitando el mantenimiento y la adaptación a las necesidades de la vía. La solución debe ser compatible con la actividad comercial y peatonal, garantizar los servicios y convivir con el mobiliario, el arbolado y otros elementos urbanos.
- Tramo: calle Castillo, entre San Francisco y plaza Weyler.
- Solución: ligera, segura y desmontable.
- Objetivo: mejorar el confort climático en verano.
- Respeto: patrimonial, arquitectónico y paisajístico.
Con este proyecto de sombras calle Castillo, el Ayuntamiento avanza en la mejora del espacio público durante los periodos de mayor calor, preservando los valores de uno de los entornos más representativos del centro histórico.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el proyecto de sombras calle Castillo?
Es una iniciativa del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife para redactar un proyecto técnico que instale elementos de sombra y protección climática en la calle Castillo, con el fin de mejorar el confort peatonal durante los meses de calor. La actuación se centrará en el tramo entre la calle San Francisco y la plaza Weyler.
¿Por qué se elige la calle Castillo?
La calle Castillo es uno de los principales ejes comerciales de Santa Cruz, con alta afluencia peatonal y una orientación que provoca una elevada exposición solar en verano. Esto hace que sea un espacio prioritario para estudiar soluciones que mejoren las condiciones de estancia y recorrido de los peatones.
¿Qué tipo de elementos de sombra se instalarán?
El proyecto deberá definir una solución ligera, segura y desmontable, que pueda adaptarse a las características de la vía y sea compatible con la protección del patrimonio arquitectónico. Los elementos podrán retirarse cuando sea necesario para mantenimiento o adaptación.
¿Cuándo comenzarán las obras?
La noticia se refiere a la formalización del contrato para la redacción del proyecto técnico. Las obras no comenzarán hasta que el proyecto esté redactado y aprobado, por lo que aún no hay fecha concreta para la instalación de los elementos de sombra.
¿Afectará a los comercios de la zona?
La actuación está diseñada para ser compatible con la actividad comercial y peatonal de la calle. Se garantizará el mantenimiento de los servicios y la convivencia con el mobiliario urbano, el arbolado y otros elementos, buscando no interferir en el funcionamiento habitual de la vía.
