El nuevo contrato de la línea marítima entre la Península y Canarias incorpora la escala en Fuerteventura como obligatoria, un logro que llega tras una reivindicación defendida por la presidenta del Cabildo, Lola García, junto con los ayuntamientos majoreros y la Cámara de Comercio.
La licitación ha sido publicada este viernes, 2 de octubre, en el Boletín Oficial del Estado, incluyendo la escala en Fuerteventura como obligatoria dentro de los pliegos técnicos. “Justo lo que veníamos reclamando: que nuestra conexión dejara de depender de una decisión voluntaria de la naviera y quedara garantizada”, señaló García.
Una demanda unánime
La preocupación por la pérdida de la conectividad con la Península fue trasladada por la presidenta del Cabildo de Fuerteventura al Estado en numerosos escritos, además de acuerdo en el Pleno de la Corporación insular y un frente común al que se sumaron el resto de administraciones de la Isla.
“Desde el primer momento tuvimos claro que esta tenía que ser una reivindicación de toda la isla. Por eso quiero agradecer a los seis ayuntamientos, a la Cámara de Comercio y a todos los sectores que se sumaron para defender algo que es justo para Fuerteventura”, continúa García.
Próximos pasos
Con la publicación en el BOE, la escala obligatoria queda garantizada en el pliego, pero el proceso no ha terminado. “Ahora damos un paso muy importante y seguiremos pendientes de la adjudicación y de la puesta en marcha del servicio hasta que la conexión vuelva a ser una realidad”, afirmó la presidenta insular.
Los apoyos a esta reivindicación fueron:
- Los seis ayuntamientos de Fuerteventura
- La Cámara de Comercio de Fuerteventura
- Diversos sectores económicos y sociales de la Isla
La próxima fase será la adjudicación del contrato, que determinará la naviera responsable de operar la ruta. La escala obligatoria en Fuerteventura se mantendrá como condición innegociable en el nuevo marco contractual.
Preguntas frecuentes
¿Qué supone la escala obligatoria para Fuerteventura?
La escala obligatoria garantiza que la línea marítima entre la Península y Canarias tenga una parada fija en Fuerteventura, evitando que la naviera pueda eliminarla voluntariamente. Esto asegura la conectividad de la Isla con el resto del territorio nacional, un servicio esencial para residentes, turistas y comercio.
¿Cuándo se publicó la licitación?
La licitación se publicó el viernes 2 de octubre en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Este documento incluye los pliegos técnicos donde se especifica la obligatoriedad de la escala en Fuerteventura, un paso clave para el inicio del proceso de adjudicación.
¿Quiénes lideraron la reivindicación?
La presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, encabezó la reivindicación. Contó con el respaldo de los seis ayuntamientos de la Isla, la Cámara de Comercio y diversos sectores económicos y sociales, formando un frente común para exigir al Estado la inclusión de la escala obligatoria.
¿Qué pasará ahora tras la publicación?
Tras la publicación, se abrirá el proceso de adjudicación del contrato. El Cabildo y las instituciones majoreras permanecerán vigilantes para asegurar que la escala obligatoria se cumpla y que el servicio se ponga en marcha lo antes posible, tal como ha expresado Lola García.
¿Por qué era necesaria esta medida?
La medida surge ante la preocupación por la pérdida de conectividad de Fuerteventura con la Península. Anteriormente, la escala dependía de la voluntad de la naviera, lo que generaba incertidumbre. Con la obligatoriedad, se garantiza un servicio estable y regular, beneficiando a residentes y economía local.
