El primer Congreso Canario de Carreteras se celebrará los días 17 y 18 de noviembre en el Palacio de Congresos-Auditorio Alfredo Kraus, en Las Palmas de Gran Canaria, bajo el lema ‘Carreteras para un futuro más eficiente’. El encuentro, organizado por la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, reunirá a expertos y administraciones para abordar los retos de la red viaria del archipiélago.
La sostenibilidad, la digitalización y la innovación serán los ejes de un programa estructurado en cinco grandes sesiones, que van desde la modernización de las carreteras hasta los nuevos modelos de movilidad urbana. La asistencia requiere inscripción previa a través de la web oficial del congreso.
Una estrategia verde pionera
El consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, destacó que el congreso es el resultado de un cambio de paradigma: “ya no hablamos únicamente de construir o mejorar carreteras, sino de hacerlo de manera más eficiente y sostenible, incorporando energías renovables, materiales reciclados y soluciones vinculadas a la economía circular”. Además, puso en valor el esfuerzo inversor del Convenio de Carreteras Canarias-Estado, con alrededor de 1.470 millones de euros para actuaciones en todas las islas.
Por su parte, la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, subrayó que la Estrategia Verde ya se materializa en proyectos como MASCA, que incorpora materiales reciclados y reduce el consumo energético. “Canarias tiene singularidades que hacen complejo este trabajo, desde la fragmentación territorial hasta la naturaleza volcánica”, añadió.
Proyectos clave en el programa
El congreso dedicará espacio a obras singulares que redefinen la movilidad en un territorio fragmentado. Entre ellas, destacan el tramo El Risco-Agaete en Gran Canaria, el Corredor Norte-Sur en Fuerteventura, la reconstrucción de la LP-2 tras la erupción del volcán Tajogaite en La Palma, y el cierre del Anillo Insular de Tenerife con el túnel de Erjos.
El director general de la Asociación Española de la Carretera, Jacobo Díaz, aseguró que “Canarias lidera una forma de entender las carreteras de manera global, ambiciosa y resiliente”, y abogó por dar continuidad al congreso para que sirva de referencia a otros territorios.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo y dónde se celebra el I Congreso Canario de Carreteras?
El congreso tendrá lugar los días 17 y 18 de noviembre en el Palacio de Congresos-Auditorio Alfredo Kraus, en Las Palmas de Gran Canaria. La primera jornada se centrará en eco-ingeniería y sostenibilidad, mientras que la segunda abordará la movilidad urbana y las soluciones innovadoras.
¿Qué es la Estrategia Verde mencionada en el congreso?
Es una iniciativa de la Dirección General de Infraestructura Viaria para planificar y ejecutar carreteras con criterios de sostenibilidad: uso de energías renovables, materiales reciclados y técnicas de economía circular. Ya se aplica en obras actuales y futuras, como el proyecto MASCA.
¿Cuánto dinero se invertirá en carreteras en Canarias?
El Convenio de Carreteras Canarias-Estado contempla alrededor de 1.470 millones de euros para actuaciones estratégicas en todas las islas. El consejero Pablo Rodríguez señaló que se está negociando un nuevo convenio para garantizar la continuidad de las inversiones.
¿Puedo asistir al congreso si no soy profesional del sector?
La asistencia está abierta al público en general, pero requiere inscripción previa a través de la web oficial del congreso. El programa está pensado para técnicos, responsables de administraciones y empresas del sector, aunque las sesiones pueden resultar de interés para cualquier ciudadano.
¿Qué proyectos concretos se presentarán?
Se expondrán obras como el tramo El Risco-Agaete en Gran Canaria, el Corredor Norte-Sur en Fuerteventura, la reconstrucción de la LP-2 en La Palma y el túnel de Erjos en Tenerife. También habrá un market place con productos y servicios innovadores para carreteras.
