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Alerta en la GC-1: cierre nocturno en Belén María por asfaltado

Mireia Santana Cruz por Mireia Santana Cruz
2 de octubre de 2026 · 14:11
en Sociedad
Tiempo de lectura: 3 minutos
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La GC-1/AM sufrirá un corte de tráfico en sentido sur la madrugada del lunes 5 de octubre por trabajos de asfaltado en el entorno de la glorieta de Belén María. La Consejería de Obras Públicas, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria que dirige Rosana Melián, ha informado del cierre de los 300 metros más próximos a la citada glorieta, entre las 22:00 y las 06:00 horas, un horario que coincide con los cortes nocturnos que ya se han aplicado en la GC-1 en Belén María.

Este cierre nocturno GC-1 en Belén María afectará a la calzada en sentido sur y también a la calle José Guerra Navarro, que permite el acceso al Centro de Salud de El Puerto desde la vía principal. La medida se adopta para ejecutar los trabajos de asfaltado incluidos en el proyecto de Soterramiento Belén María, que ya ha provocado el cierre del carril sur durante dos días y el desmontaje de torres de alumbrado.

Migdalia Machín | Foto: Gobierno de Canarias
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Rutas alternativas

Durante el corte, los vehículos que circulen desde El Puerto y El Sebadal podrán incorporarse a la GC-1/AM a través de la calle Gran Canaria. El acceso de los vehículos de emergencia al Centro de Salud de El Puerto se realizará por la calle Juan Rejón.

Cierre nocturno GC-1 en Belén María por obras de asfaltado

El Ejecutivo recomienda a los conductores planificar sus desplazamientos teniendo en cuenta estas afecciones provisionales y permanecer atentos a la señalización instalada en el entorno de las obras.

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Puntos afectados

  • Cierre de la calzada sur de la GC-1/AM en los 300 metros próximos a la glorieta de Belén María.
  • Afección a la calle José Guerra Navarro, acceso al Centro de Salud de El Puerto.
  • Ruta alternativa: calle Gran Canaria para incorporarse a la GC-1/AM.
  • Acceso de emergencias por la calle Juan Rejón.

Proyecto de soterramiento

Los trabajos forman parte de las actuaciones previstas en el Soterramiento de la Avenida Marítima y mejora de los enlaces Belén María-Torre Las Palmas, que contempla medidas para garantizar la circulación y establecer itinerarios alternativos durante la ejecución de las obras.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo se producirá el corte de la GC-1 en Belén María?

El corte tendrá lugar el lunes 5 de octubre, entre las 22:00 y las 06:00 horas. Durante ese periodo, la calzada en sentido sur de la GC-1/AM permanecerá cerrada en los 300 metros más próximos a la glorieta de Belén María, por lo que se recomienda evitar la zona o usar las rutas alternativas.

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¿Qué tramo de la carretera se verá afectado?

Se verá afectado el tramo de la GC-1/AM en sentido sur, concretamente los 300 metros anteriores a la glorieta de Belén María. También se cortará la calle José Guerra Navarro, que sirve de acceso al Centro de Salud de El Puerto desde la vía principal.

¿Cuáles son las rutas alternativas durante el corte?

Los vehículos procedentes de El Puerto y El Sebadal podrán incorporarse a la GC-1/AM a través de la calle Gran Canaria. Esta vía se habilitará como itinerario alternativo para minimizar las molestias a los conductores durante las obras de asfaltado.

¿Cómo accederán los vehículos de emergencia al Centro de Salud de El Puerto?

El acceso de los vehículos de emergencia al Centro de Salud de El Puerto se realizará por la calle Juan Rejón. De esta forma, se garantiza la atención sanitaria incluso durante el cierre nocturno de la GC-1/AM.

¿Por qué se realizan estos trabajos de asfaltado?

Los trabajos forman parte del proyecto de Soterramiento de la Avenida Marítima y mejora de los enlaces Belén María-Torre Las Palmas. El asfaltado es una de las fases necesarias para completar la obra, que busca mejorar la conexión y la seguridad vial en la zona.


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Tags: Belén María
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Mireia Santana Cruz

Mireia Santana Cruz

Formada en Periodismo y Comunicación Audiovisual en la Universidad Carlos III, ha enfocado su actividad profesional hacia los conflictos medioambientales, la ordenación del territorio y el impacto demográfico en las islas periféricas. Comenzó realizando reportajes de investigación en radio y prensa local en Lanzarote y Fuerteventura, especializándose en la gestión del agua, las energías renovables y el urbanismo litoral. Su metodología combina el periodismo de datos con el trabajo de campo sobre el terreno. En Canarias en Pleno, se encarga del pulso social, las políticas de sostenibilidad, la crisis de la vivienda y la crónica del desarrollo rural del archipiélago.

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